新闻资讯
公司新闻
六安环评公司：道路环保竣工验收需要测噪音吗？
发布时间：2025-06-12
来源：中晖环保 浏览次数：81
道路环保竣工验收需要进行噪音测试。根据国家相关法规和实际验收案例，噪声污染防治设施是道路项目环保验收的重要组成部分，具体依据如下：
一、法律与政策依据
《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号）
明确规定，建设项目配套的噪声污染防治设施需依法验收。在《环境噪声污染防治法》修改完成前，噪声设施验收由环境保护部门负责。道路作为典型的交通类项目，其噪声影响需通过监测验证是否符合标准。
《环境噪声污染防治法》第十四条
要求建设项目的噪声防治设施必须与主体工程同时设计、施工、投产，并在投入使用前完成验收。未经验收或验收不合格的，不得投入使用。
地方政策细化要求
例如安徽省生态环境厅公告指出，噪声污染防治设施验收需提交监测申请，由环保部门组织验收组现场检查；广西德保县的验收指南也明确将噪声设施验收纳入法定流程，需监测达标后方可通过。
二、实际验收案例与技术标准
咸丰县城至火车站道路工程验收实例
验收过程中对沿线敏感点（如居民、学校）进行了噪声监测，结果显示大部分区域符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）的2类和4a类标准。对于超标区域（如小模小学），验收组提出了设置隔声窗等整改建议。这表明噪声测试是验收的核心环节，且需针对敏感目标进行专项评估。
噪声监测的具体标准
交通干线两侧区域：执行4类标准（昼间70dB、夜间55dB）。
居民区、学校等敏感区域：执行2类标准（昼间60dB、夜间50dB）。
验收时需根据项目周边环境功能区划，选择对应标准进行监测。
三、验收流程与责任主体
自主验收与监管结合
自2020年9月起，噪声污染防治设施验收由建设单位自主开展，但需通过全国验收信息平台公开结果，并接受环保部门监督。例如肇庆市要求企业委托专业机构编制验收监测报告，确保数据真实有效。
整改与后续要求
若监测结果不达标，建设单位需采取措施（如加装隔声屏障、优化交通管理）进行整改，直至符合环评及批复要求。例如咸丰项目中，针对小模小学超标问题，明确要求学校调整教学用途以降低噪声影响。
四、结论
道路环保竣工验收必须进行噪音测试，这是法律强制要求，也是确保项目运营期声环境质量达标的关键手段。验收过程需依据《声环境质量标准》等技术规范，对沿线敏感点进行监测，并根据结果落实整改措施。建设单位应严格履行自主验收责任，确保噪声污染防治设施与主体工程同步投入使用。
声明：本网站发布的内容(图片、视频和文字)以原创、转载和分享网络内容为主，如果涉及侵权请尽快告知，我们将会在第一时间删除。文章观点不代表本网站立场，如需处理请联系客服。电话：153-9513-8447。
本站全力支持关于《中华人民共和国广告法》实施的“极限化违禁词”的相关规定，且已竭力规避使用“违禁词”。故即日起凡本网站任意页面含有极限化“违禁词”介绍的文字或图片，一律非本网站主观意愿并即刻失效，不可用于客户任何行为的参考依据。凡访客访问本网站，均表示认同此条款！反馈邮箱：894130785@qq.com。
s